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Würdest Du mit einem #Flugtaxi fliegen?🤔 Mit der neuen Advanced Air Mobility-Strategie wollen wir bessere Einsatzbedingungen schaffen: Ab 2026 soll es Teststrecken für Flugtaxis geben, ab 2032 den bundesweiten Betrieb!

Die AAM-Strategie sieht bspw. vor, dass Inhaber einer Pilotlizenz nach einer Zusatzschulung #Flugtaxis fliegen dürfen & wir wollen spezielle Landeplätze & sichere Flugrouten schaffen. So machen wir 🇩🇪 & Deinen Alltag mobiler und einfacher! 🚀

Mehr Infos: bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Pre…

Als Antwort auf BMDV

Nein, nur wenn es Ökologischer als die Bahn wäre.

Vielleicht sollten wir über Mobilität so nachdenken, dass alle davon etwas haben und nicht nur wieder die Reichen und ob es überhaupt notwendig ist.

Als Antwort auf BMDV

Da Flugtaxen keinen gesellschaftlichen Nutzen haben, und viele Projekte sich schon als Rugpull-Scams dargestellt haben, wäre das Geld besser in ÖPNV Projekte investiert, die ALLE nutzen können (denn ich glaube nicht, dass bspw. in München eine Flugtaxireise vom Flughafen zum Marienplatz für unter 20 EUR zu bekommen wäre)
Als Antwort auf BMDV

Kümmert Euch mit dem Geld lieber um Bus und Bahn. Das wäre Daseinsvorsorge.
Als Antwort auf BMDV

In der Fläche wollen wir die Stauprobleme nicht lösen, jetzt gehen wir in die dritte Dimension? Alle einen an der Klatsche…
Als Antwort auf BMDV

Transportdrohnen für Bluttransporte oder andere lebenswichtige Transporte lass ich mir noch gefallen (und die funktionieren bereits, z.B. in London).
Aber #Flugtaxis zur Personenbeförderung? Sinnlos verschwendete Fördergelder!
Bleibt mal besser am Boden.
#Drohnen
Als Antwort auf BMDV

Flugtaxi löst doch keine Verkehrsprobleme!

Bestenfalls können sich in der Stadt wie Berlin pro Tag 300 Besserverdiener zu 350€ irgendwohin fliegen lassen, während weiterhin 2 Millionen Leute mit den selben Verkehrsmitteln unterwegs sind wie jetzt.

Ja, für 4-5 FDP Politiker mag das also "Mobilität" bringen, aber für 99,99% aller Bürger bringt das NIX, ausser zusätzlichen Lärm, denn die Dinger sind laut.

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (3 Wochen her)
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Nein, legt das Geld lieber in vernünftigen #ÖPNV und sichere #Fahrradinfrastruktur an, statt so einen Blödsinn für einige wenige zu finanzieren.
Als Antwort auf BMDV

Was darf Satire?
Offenbar hat ein Satiriker den Account gekapert!
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🤮 Flugtaxis sind die Lösung für ein reines Luxusproblem, tragen aber nicht das geringste zur Lösung der aktuellen Verkehrsprobleme auf dem Boden bei. Aber klar, das vom @bmdv wieder nichts gescheites kommt. Kennt man ja. Technologiebesoffen den Arsch offen, aber ums Verrecken dem blöden 🚗 keinen Platz wegnehmen. Mit einer deutlichen Umverteilung des öffentlichen Raumes ließen sich so viele Probleme lösen.
Wieso überrascht mich dieses sinnfreie Gefasel von Flugtaxis nicht?
@BMDV
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (3 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

Wahrscheinlich nicht da zu teuer sein wird.

Dann andere Frage? Gibt es genug Schilder dafür und Landeplätze?

Wie ist das mit der Lärmemission? Weil so leise sind die ja auch nicht.

Darf man dann in der Stadt auch seine Privatdrohne fliegen? Die haben ja faktisch fast überall Flugverbot. Aber technisch ansich nix anderes.

Der Anwendungszweck wird echt der falsche sein und nur für paar Reiche was sein. Mobilität für die Masse ist es halt null geeignet. ÖPNV ausbauen wäre da erstmal hilfreicher...

Als Antwort auf BMDV

Es gibt schon mehrere Satiremagazine. Warum will ein Ministerium da in Konkurrenz treten?
Als Antwort auf BMDV

@SheDrivesMobility

"So machen wir 🇩🇪 & Deinen Alltag mobiler und einfacher!"

Ihr habt "lauter und stressiger" falsch geschrieben.

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Das ist Satire, oder? Sag dass das Satire ist. Böhmermann oder so.
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Ich hoffe diese "Teststrecken" sind weit weg von meiner Haustür. - Ok, viel lauter als der sowie häufig unnötige, motorisierte Straßenverkehr sind diese Ungetüme vielleicht noch nicht mal, oder?
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Nein!

Die Flugtaxis werden vielleicht eine Nische für Wenige besetzen, aber nie und nimmer Massenverkehtr abwickeln können; so wie diese Verkehrsmittel aber immer beworben werden.

Kein Platz am Boden. Kein Platz in der Luft. Zu laut. Zu teuer. Usw.

Als Antwort auf BMDV

Nein.
Ich will mehr Radwege!
Erst mal das, was schon ist und gut ist, fertigstellen.
Als Antwort auf BMDV

Hat Böhmermann den Account des BDMV gehackt? Echt jetzt, sonst keine Probleme? Um Asterix und Obelix zu zitieren: die spinnen, die ....
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Wir brauchen interoperable Verkehrssysteme, keine Inseltechnologie.
Als Antwort auf BMDV

wenn ihr unbedingt über dem stau schweben wollt, dann baut lieber schwebebahnen, die sind wenigstens realistisch und lösen teile des stauproblems.
Als Antwort auf BMDV

Nein, wäre mir zu "abgehoben". (Ist nicht massentauglich und löst keines unserer Verkehrsprobleme)
Gerade ist meine S-Bahn ausgefallen und heute Morgen hat mich auf dem Rad ein Autofahrer ohne den nötigen Abstand überholt. Steckt lieber da mal sehr viel Energie rein, diese täglichen Probleme für Normalos anzugehen.
Das wäre super!
Als Antwort auf BMDV

Sobald die ersten CEOs und CTOs mit grünem Gesicht und verdrehtem Magen dem Flugtaxi entstiegen sind, wird sich das Thema langsam von selbst erledigen.
Als Antwort auf BMDV

Ist da nicht immer noch dieser Herr Wissing Minister, den nur sein Herr, Herr Lindner, zu all den bösen Entscheidungen gezwungen hat? Hier sieht man, dass er es aus Überzeugung tut. Überrascht bin ich nicht. Aber was ein himmelschreiender Unsinn. Subventionsraubritter reiben sich die Hände und saugen das Land aus.
Als Antwort auf BMDV

Nein, ich möchte mit den Öffentlichen fahren und zwar verlässlich, in ausreichender Strecke, bezahlbar. Da wäre Handlungsbedarf.
Als Antwort auf BMDV

Ähm - nein? Eine Flugstrecke über meinem Dach? Ohne Tempolimit? Nein, das fühlt sich alles nicht gut. Außer das Tempolimit- das fände ich schon gut (also so auf der Straße). Und einen guten und günstigen ÖPNV - das wäre auch toll. Und vor allem für einen deutlich größeren Teil der Gesellschaft nützlich. Eine Fahrrad-Infrastruktur, zum sicheren radfahren, das wäre auch schön … und weniger Autos und dafür mehr Bäume in des Städten.
Als Antwort auf BMDV

Eine funktionierende Bahn und ordentliche ÖPNV wären mir wesentlich wichtiger.
Das Milliardärsspielzeug könnt Ihr euch sparen.
Als Antwort auf BMDV

Auf jeden Fall. Jeden Morgen zum Kacken. Warum postet ihr ohne #FDP in der Regierung immer noch so einen Müll?
#fdp
Als Antwort auf BMDV

Nein, lieber die Infraskruktur für Menschen zu Fuß, Rollstuhl und Fahrrad verbessern.
Als Antwort auf BMDV

Dinge die die Welt nicht braucht. Ökologisch ein Desaster, nutzt nur wenigen, Geld wäre für ÖPNV besser investiert.
@bmdv
@BMDV
Als Antwort auf BMDV

@SheDrivesMobility Ich würde lieber per Bahn fahren, die nicht ständig ausfällt oder überfüllt und super unpünktlich ist.
Als Antwort auf BMDV

und ich will Flugtaxis mit mindestens 250 Passagier-Plätzen, die Menschen aus Kriegsgebieten sichere Fluchtwege bieten.
Als Antwort auf BMDV

Nein, ich würde nicht mit einem Flugtaxi fliegen.
Mein Alltag würde dadurch keinesfalls mobiler & einfacher werden, da ich dafür eine gut ausgebaute und sichere Radwegeinfrastruktur bräuchte.
Als Antwort auf BMDV

Nein, den ich benötige es genauso wenig, wie den Helikopter Transfer vom Flughafen zur Messehalle.
Meinen Alltag macht ein Flugtaxi ganz bestimmt nicht mobiler oder einfacher. Der Alltag würde vor allem durch einen besseren ÖPNV und weniger Individualverkehr einfacher und mobiler.
Eine bessere Randinfrastruktur wäre auch von Vorteil.
Als Antwort auf BMDV

auf gar keinen Fall. Und noch weniger sehe ich darin irgendeinen sinnvollen Nutzen für uns als Gesellschaft.
Als Antwort auf BMDV

Noch mehr Lärm für ineffizienten Transport. Wie lange wollt ihr dieses schon längst tote Pferd noch reiten? Fördert den ÖPNV und den Schienenfernverkehr! Die Physik ist schließlich immer noch dieselbe wie vor 50 Jahren.
PS: Helikopter befinden sich in der Mitte der Grafik, etwa auf Höhe der Hummeln und Heuschrecken, nur 6-7 Größenordnungen weiter rechts.
Als Antwort auf BMDV

Mir fällt kein Szenario ein, bei dem ich ein Flugtaxi brauchen würde oder auch nur haben wollte.

Die Förderung mit Steuergeldern halte ich für Verschwrndung, da es sich wohl immer um eine Nische handeln wird.
Dann lieber Geld in die Drohnenforschung stecken.

Als Antwort auf BMDV

Nein, es ist unsicher, nicht nachhaltig und bringt nur unnötig CO2 und Lärm in die Städte. Lieber den ÖPNV flächendeckend ausbauen und die Innenstädte autofrei machen. Bitte die Schublade mit den FDP-Ideen einfach auf den Müll kippen.
Als Antwort auf BMDV

Wenn Sie vom Hauptbahnhof in München ... mit zehn Minuten, ohne, dass Sie am Flughafen noch einchecken müssen, dann starten Sie im Grunde genommen am Flughafen ... am ... am Hauptbahnhof in München starten Sie Ihren Flug. Zehn Minuten. Schauen Sie sich mal die großen Flughäfen an, wenn Sie in Heathrow in London oder sonst wo, meine sehr ... äh, Charles de Gaulle in Frankreich oder in ... in ... in Rom.
Als Antwort auf BMDV

Ich will einfach nur, das meine Familie sicher, zuverlässig und schnell mit Fahrrad oder ÖPNV ans Ziel kommt.

Ich will, daß Brücken nicht zusammenbrechen und genug Züge fahren.

Ich will, daß Autos ab einer bestimmten Größe (Riesen-Trucks u.ä.) nur mit LKW-Führerschein gefahren werden dürfen.

Ich will, daß LKW in der Stadt nur mit Abbiege-Helfer (Beifahrer oder elektronisch) gefahren werden dürfen.

Ich will nicht herumgeflogen werden. Flugtaxis lösen keine Probleme für normale Leute.

Als Antwort auf BMDV

Also ich hätte gerne bei uns nen Bus, der mich nicht nur dreimal am Tag zu unmöglichen Zeiten in die nächste Stadt und wieder zurück bringt. Und vielleicht gern auch mal am Wochenende. Oder eine brauchbare Alternative. Flugtaxis brauch ich hingegen nicht.
Als Antwort auf BMDV

Ich möchte nicht undankbar sein, aber zuverlässige Bahnverbindungen und guter Strassenbahntakt in den Abend hinein helfen mir mehr.

Also statt Lufttaxi lieber mehr Sanierung à la Riedbahn? Das fand ich eine coole Nummer …

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (3 Wochen her)
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Ich fasse mal ALLE Antworten zusammen:
Nein. wollen wir nicht!
Keine Advanced Air Mobility-Strategie!
Keine Teststrecke!
Keine Flugtaxis!
Angekommen?
Als Antwort auf BMDV

Deutschland hat nichtmal den Verkehr in zwei Dimensionen auf Kette und um davon abzulenken gleich mal die dritte aufmachen. Und das bevor der Verkehr insgesamt nachhaltig auf Großteils Öffis umgestellt ist, die Bahn funktioniert und für die restlichen Autos auf den Straßen Tempolimit gilt? Diese Nebelkerze darf Ihnen gerne alleine auf den Kopf fallen.
Als Antwort auf BMDV

Bitte diese Idee stoppen, überspringen und die eingesparten Moneten direkt ins zukunftssichere Beamen investieren!
Beamen ist leise, kann mit Ökostrom betrieben werden, erzeugt null Reifenabrieb und die ganze Familie kann mit.
Investiere auch Du in AAMMMB - Am Arsch mit Mobilität, Mach Beamen!
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (3 Wochen her)
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Nicht euer ernst...

Als ob wit früher fucking #Flugtaxis haben, als vernünftige #Fahrradstraße.nnetze, #barrierefrei.e Wege oder so belangloses Zeug wie #Klimaneutralität

Als Antwort auf BMDV

Flugtaxi, als Begriff, ist Verarschung:

Er impliziert, der durchschnittliche Bürger würde sich mal eben einen (dazu noch nutzbringenden) Flug leisten können.

Er impliziert, diese Flugzeuge / Multicopter würden leicht verfügbar und zugänglich in Städten starten und landen.

#Flugtaxi #Flugtaxis

Als Antwort auf BMDV

PRIORITÄTEN - so ungemein wichtig! Zur Erinnerung - hier sind sie:
* verkehrssichere #radinfrastruktur u #orte für alle, #tempo30
* einen funktionierenden #öpnv
* eine pünktliche #dbahn
* nicht einstürzende #brücken
* #tempolimit auf #autobahnen (wie in der übrigen #eu - das ist kein #Hexenwerk )

Und zur Frage: nein, danke!

Als Antwort auf BMDV

Man hätte das Zeug doch nicht legalisieren sollen... :think_bread:
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Ich halte Flugtaxis für die Materialisierung verfehlter Verkehrspoliik. Mir wäre vielmehr am Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs gelegen.
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Wohl zu viel „Das fünfte Element” geschaut? 🤪
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Die Verkehrsminister der letzten 15 Jahre gehen als lächerliche Träumer in die Geschichte ein. Mal im Ernst, wir brauchen den Ausbau von ÖPNV, Fuß- und Radwegen. Egozentrische Verkehrsmittel haben keine Zukunft.
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Das Inkompetenzzentrum hat eine Frage gestellt und an den vielen Antworten erkennen wir, wo der Sachverstand wohnt!

Leider nicht im Ministerium

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Ihr meint, wenn ihr die Bahn endlich komplett vor die Wand gefahren habt und für sichere Radwege ja weder Geld noch (Park-)Platz geopfert werden kann, dann könnte ich auf meinem Balkon einen Landeplatz einrichten, um mit einem 😀😁😭 Flugtaxi zur Arbeit zu fliegen?
Seid ihr denn des Wahnsinns fette Beute? Ich will hier raus ....
Als Antwort auf BMDV

Nein. Ich bleibe lieber am Boden. MEINEN Alltag macht ihr damit also nicht mobiler. Für den brauche ich sichere Rad- und Gehwege sowie einen zuverlässigen ÖPNV.
Als Antwort auf BMDV

Als Baumkletterer empfinde ich es anstrengender 20 m am Seil hoch zu klettern anstatt 20 m in der Ebene zu laufen oder gar mit einem rollenden Gegenstand mich am Boden fortzubewegen. Klar ich muss ja beim Aufstieg auch gegen die Schwerkraft arbeiten.
Folglich wäre zusätzliche Energie notwendig, um vom Boden auf Flughöhe zu kommen. Der weg von A - B verbraucht die gleiche Energie und damit wir nicht abstürzen zum landen brauchen wir auch wieder Energie.
Flugtaxis sind Energieverschwendung!
Als Antwort auf BMDV

Nein. Ich möchte sichere Fuß- und Radwege. Ich möchte einen funktionierenden öffentlichen Nah- und Fernverkehr.
Ich möchte Straßen, in denen sich Menschen wohlfühlen.
Nicht noch mehr Maschinen, die Lärm erzeugen und einem die Luft zum Atmen nehmen.
Also lasst die verdammten Flugtaxis da, wo sie hingehören: In dystopische Endzeitfilme.
Als Antwort auf BMDV

Das braucht zu viel Energie.
Das macht zu viel Lärm.
Viel zu teuer.

Für welche kleine Personengruppe soll das sinnvoll sein?

Als Antwort auf BMDV

Ich habe schon genügend Fluglärm, werde diesen bestimmt nicht noch mehr Leuten zumuten, sofern es nicht irgendwann ein med. Notfall nötig macht. Wichtiger wäre: Wie kann der Flugsektor sich an der ökologischen Transformation beteiligen? Der Gesamtenergieverbrauch dieser ineffizienten Fortbewegumgsart ist zu hoch und der Ausbau der erneuerbaren geht zu langsam (und hat einen relevanten Rohstoffbedarf, der eigene Probleme mit sich bringt), also brauchen wir insgesamt weniger Flugverkehr.
Als Antwort auf BMDV

Fast hätte ich geglaubt, das wäre ein echter Account. Guter Witz
Als Antwort auf BMDV

Mit so einem Ding in Berlin einen Parkplatz finden stelle ich mir schwierig vor. Bitte lieber den ÖPNV und die Radwege ausbauen, da haben mehr Leute was davon.

(Abgesehen davon wird mir beim Fliegen in Kleinflugzeugen noch schneller übel als als Beifahrerin im Auto, nein danke.)

Als Antwort auf BMDV

Die Bevölkerung :Bus und Bahn endlich stärken,das macht Sinn! Wir wissen aus Erfahrung wovon wir sprechen.
Ihr so:
Wir möchten unseren Hirnfurz ausleben!
Meine Güte,dann fliegt ihr eben. 🤷‍♀️
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Klar. Irgendwie muss ich meinen Staubsaugerroboter ja loswerden.
Als Antwort auf BMDV

Warum kümmert ihr euch nicht um die Probleme der Menschen, die tatsächlich Tag für Tag mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sind und die die Wörter "Stellwerkprobleme" und "technische Störung" in den Schlaf begleiten. Wir werden kaum morgens um 6.30 Uhr alle mit Flugtaxis über die Elbe zu unseren Arbeitsplätzen fliegen, oder? Warum dann wenig Geld in notwendige Verbesserungen für viele und viel Geld für zusätzlichen Komfort für Einzelne?
Als Antwort auf BMDV

Realsatire, wir cool.
(Das Angbot zur Physiknachhilfe steht noch.)
AAM - Am Arsch Ministerium
Arbeitshilfe (Liste NICHT vollständig, Reihenvolge bedeutet KEINE Prioritisierung):
- Tempolimit
- ÖPNV Ausbau
- Bahn Sanierung
- Radwegeausbau
- Individualverkehr (Auto) in Städten eindämmen
- Elektromobilität wirklich fördern (Verbrennerausstieg nicht torpedieren)
...
- weniger Realsatire
#klimaschutz #klimakatastrophe #verkehrswende
Als Antwort auf BMDV

Was für ein Quatsch. Bringt Bahnen und Busse in Ordnung, erhöht die Taktung und weitet das Liniennetz aus. Sorgt für eine sichere Infrastruktur für Fahrräder und Leute, die sich zu Fuß und mit Rollstühlen bewegen. Motorisierter Individualverkehr kann nie eine nachhaltige Lösung sein, weder zu Land noch zu Wasser oder in der Luft.
Als Antwort auf BMDV

youtube.com/watch?v=Tw0GoC59pF…
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Nein. Wir brauchen guten ÖPNV. Ein Bus ist sicher wirtschaftlicher als ein Flugtaxi. Und auch leiser. Und kann mehr Leute transportieren. Hört auf Steuergelder zu verschwenden.
Als Antwort auf BMDV

Soll das ein Witz sein? Flugtaxis sind ökologisch und sicherheitstechnisch eine Katastrophe. Und dazu nur was für alleinreisende - und wahrscheinlich hauptsächlich gesunde männliche - Passagiere. Investiert besser in ÖPNV und Infrastruktur für Fuß- und Radverkehr. Dann haben auch Frauen, Kinder, Senioren, Behinderte, Familien, etc. was davon.
Als Antwort auf BMDV

Nein. Aber Bahn, wenn sie denn mal fährt. Oder Rad. Oder E-Auto, wenn man mal eins kaufen könnte.
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wie viele Landeplätze wird es denn geben? Wir haben doch jetzt schon keinen Platz in den Städten.
Und wie lege ich die ‚letzte Meile‘ vom Landeplatz zum Ziel zurück? Das Konzept geht nicht auf.
Sichere Radinfrastruktur würde den Druck auf die KFZ Infrastruktur auch SENKEN und weniger kosten und schneller umsetzbar sein. ja, zuerst geht Platz weg, aber z.B. in Amsterdam gibt es weniger Stau als in vergleichbar große Städten.
Eben WEIL die Radinfrastruktur sicher ist und viel genutzt wird.
Als Antwort auf BMDV

nein, i bin leider nicht reich genug für so etwas tolles.

(und habe sehr daran zu knabbern, dass ich, ohne es zu merken, mit meiner alten möhre plötzlich "bio-fahrradfahrer" geworden sein soll)

aber vielen dank für die nachfrage.

so kann ich mich besser darauf einstellen, dass ich nicht nur auf alle fahrzeuge vor, hinter und neben mir acht geben muss, um im straßenverkehr nicht zu sterben, sondern bald auch damit rechnen darf, dass mir irgendwelche flugtaxis auf dem kopf landen. 🍅😌

Als Antwort auf BMDV

Hier ist nicht nur die Rechtschreibung falsch. Aber Advanced-Air-Mobility-Strategie wird im Deutschen durchgekoppelt.
Als Antwort auf BMDV

#Flugtaxis lösen ein Problem was wir nur durch viel zu viele Autos haben. Mit weniger Autoverkehr gibt es weniger Stau, und mit weniger Stau entfällt auch das Problem, das die XXXL-Drohnen lösen sollen.

Bei aller Begeisterung und Faszination für die technische Machbarkeit - ein reales Transportproblem mit Relevanz lösen sie nicht.

Als Antwort auf BMDV

"... So machen wir 🇩🇪 & Deinen Alltag mobiler und einfacher! 🚀 ..."

Bullshit!

Die Masse machi ihr mobil mit bezahlbarem, zuverlässigem und gut ausgebautem ÖPNV. NICHT mit utopischen Phantasien für ein paar Reiche! 🤬🤮🤦🏻‍♂️

Wie doof kann man sein? Deutschland: "JA!"

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ähh ja und wenn ich keine Pilotlizenz habe?
Macht das dann meinen Alltag auch mobiler und einfacher??
Als Antwort auf BMDV

ist schon 1. April oder macht ihr jetzt den Job von @derpostillon ?

meinen Alltag mobiler und einfacher machen:
- gut ausgebauter, bezahlbarer Nahverkehr (genug Züge und Menschen, die diese fahren können)
- Bahnhöfe / Haltestellen, an denen man sich richtig hinsetzen kann
- ausreichend allgemein zugängliche Toiletten im öffentlichen Raum
- überall baulich getrennte Radwege nach niederländischem Vorbild
- Tempolimits

was meinen Alltag null verbessert: Millionen in Flugtaxis investieren

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

selten einen dümmeren Post eines Ministeriums gelesen. Aber wen wunderst bei unseren Verkehrsministern von Union und FDP?
Als Antwort auf BMDV

Ich will in Deutschland vernünftig Bahn fahren können.
Als Antwort auf BMDV

wer soll das nutzen? Die Kosten werden so hoch sein, dass das für die Mehrheit doch gar nicht in Frage kommt.

Das BMDV betreibt mal wieder Elitenförderung.

Bringt doch bitte erstmal den ÖPNV und Radinfrastruktur so auf Vordermann, dass er auch wirklich überall eine echte Alternative ist, statt den Individualverkehr zu fördern, der die Städte mit Staus erstickt oder eh nur für Reiche erschwinglich ist.

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

kann mich das Flugtaxi zu Hause abholen und in der Innenstadt vor dem Restaurant rauslassen? Wenn nein, dann ist es kein Taxi.
Als Antwort auf BMDV

Der Wind scheint von hier zu wehen, da hat ein Excel Künstler wieder die Gehirne vernebelt: Gewinne, Gewinne, Gewinne...
#AAM
#aam
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wie wär's wenn ihr euch um bestehende Probleme kümmert und keine neuen produziert?
zuverlässiger, in der Fläche verfügbarer ÖPNV mit einheitlicher Tarifstruktur, bspw? Na wie verrückt wäre das?
Als Antwort auf BMDV

können wir bitte einfach den vorhandenen ÖPNV umweltfreundlich, attraktiv und zukunftsfähig gestalten?
Mein Vorschlag wäre: billige und einfache Tarife (9€ Ticket!), deutlich engerer Takt quasi überall, bessere räumliche Abdeckung, insbesondere auf dem Land, Elektrifizierung überall, wo das möglich ist, und hohe Zuverlässigkeit.
Als Antwort auf BMDV

NEIN, ich würde kein Flugtaxi fliegen! Denn ich gehöre glücklicherweise nicht zu den Menschen,
- die hunderte Euro für einen Taxiflug problemlos zahlen können.
- denen es unangenehm ist, sich mit "normalen Leuten" eine Straße oder eine Bahn zu teilen und die meinen, ihnen stehe etwas "besseres" zu
- die nicht gerne im Stau stehen, aber auch keine Steuern für besseren Verkehr zahlen wollen
- denen es absolut egal ist, ob andere durch Fluglärm oder Überfliegen privater Orte belästigt werden
Als Antwort auf BMDV

Ich hätte da noch einen Tip: ohne KI und Blockchain wird das nichts 💡
Als Antwort auf BMDV

Hallöchen. 95% der Bevölkerung werden sich Reisen zum dreifachen Taxipreis nicht leisten können.
Und der Rest ... Sagen wir, ich pendle im Moment 1200km im Monat, ich habe Familie und Freunde in 500km Entfernung, lebe sogar im Dunstkreis einer großen Stadt mit Brückenproblemen ... Nicht ein einziges Mal im vergangenen Jahr hätte ein Fluxtaxi eine Reise einfacher gemacht.

Hunderte Male allerdings ein zuverlässigerer ÖPNV und SPFV, dichtere Takte, sichere Radwege, funktionsfähige Brücken für den Autoverkehr. Halt Technologie- statt, mit Verlaub, Arschoffenheit.

Als Antwort auf BMDV

Nein. Das ist eine Spielerei für Reiche, kein Teil der Verkehrswende.

Wir haben alle Werkzeuge für nachhaltigen Verkehr. Erfunden vor über 100 Jahren, vor dem Automobil. Zug, Straßenbahn und Fahrrad. Kümmert euch lieber drum, dass ein Großteil der Menschen ohne privaten PKW leben können und wollen. Das macht das Leben für alle besser.

Als Antwort auf BMDV

Ja, ne, is klar. Aber ferngesteuerte Segelfliegermodelle auf 120m Höhe einschränken und damit das komplette Hobby kaputtmachen. 😒
Als Antwort auf BMDV

Habt Ihr eigentlich keine *sinnvolle* Arbeit irgendwo liegen?

#Hirngespinste und obendrein das völlig falsche Thema, irgendwie zu fördern.

Als Antwort auf BMDV

Könntet ihr das Geld vielleicht besser bei der #Bahn investieren?
Die kann es dringend gebrauchen und hat nachweislich positive Effekte auf die Gesellschaft, während Flugtaxis primär eine fixe Idee des Foodbloggers aus München ist.
#bahn
Als Antwort auf BMDV

Was habt ihr denn gesooffen oder geraucht? Und bei wem habt ihr Mathe gehabt? Rechnen könnt ihr auf jeden Fall nicht. denn Flugtaxis sind, auch auf seeeeeehr lange Sicht, nicht einmal annähernd ökologisch.

springerprofessional.de/mobili…

Als Antwort auf BMDV

Im Ernst?
Eine Spielerei für wenige zu Lasten von vielen...
Als Antwort auf BMDV

Wie ich mir Gespräche auf der Arbeitsebene dazu vorstelle:

"Meint ihr nicht, dass die Leute vielleicht merken könnten, dass wir sie verarschen wollen?"
"Doch einige bestimmt, aber bis die sich durch den dornigen Dschungel der Einspruchsmöglichkeiten gewühlt haben, sind die Steuergelder ... äh, Fördermittel längst geflossen."

- 💫 Aus den fantastischen Reisetagebüchern einer desillusionierten Bürgerin - Demnächst auch in Ihren Sonderflugzonen 💫 -

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

Etwa so oft, wie ich heute mit dem konventionellen Heli fliege. Also nie. Aus den gleichen Gründen! Zu teuer, unerträglich laut - und am Landeplatz bräuchte ich eh ein Anschluss-Verkehrsmittel, wenn ich mich nicht im Büro oder bei nem Kunden abseilen will.
Großer Quatsch, das.
Sorgt lieber dafür, dass die Bahnen pünktlich und oft fahren.
Als Antwort auf BMDV

wie wäre es mit sicheren Rad- und Gehwegen und bezahlbaren OPNV statt Spielkram für Maximal Privilegierte?

Ich würde gerne im Alltag ohne tägliche Bedrohung meine Wege zu Fuß und mit dem Rad überleben.

Als Antwort auf BMDV

dem Grossteil der Reisenden wäre besser gedient, wenn in den ÖPNV investiert wird.
Als Antwort auf BMDV

ihr wolltet einfach nur mal eure Reichweite testen, gebt es zu ;)

Bus, Bahn, Radwege, weniger Autos. Danke!

Als Antwort auf BMDV

Meinen Alltag, klar😹
Mein Alltag hat damit zu tun, von Autos von der Landstraße gedrängelt zu werden.
Offenbar nicht so viel mit eurem...
Als Antwort auf BMDV

Nein. Flugtaxis sind unglaublich gefährlich, teuer, platzraubend, umweltschädlich und lösen kein Problem, dass mit öffentlichen Verkehrsmitteln nicht besser und leichter zu lösen wäre.
Als Antwort auf BMDV

las jemand mit täglichem Hubschraubervetkehr über dem Haus, will ich ganz sicher nicht hunderte oder sogar tausende Flugtaxis über mein Haus fliegen. Die Lärmemissionen wären eine Belastung für so viele Menschen. Ganz zu schweigen von den Plätzen in Städten die fürs Landen planiert werden müssen.
Als Antwort auf BMDV

junge. Dann werden wir nicht nur auf der Straße von idioten umgenietet, dann fällt der Mist noch auf uns drauf.
Als Antwort auf BMDV

Weitet doch erstmal vernünftige Radwege und ÖPNV ordentlich aus. Flugtaxis machen mich kein bisschen mobiler. Also verkauft uns doch nicht für dumm.
Als Antwort auf BMDV

ich bin ueberascht wie man Hubschrauber so nennt jetzt^^
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Noch mehr Lärm? Nein danke.

Spielzeug für Superreiche, löst keines der Probleme die wir heute haben.

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
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Flugtaxis sind wirklich das allerletzte, was wir im Verkehrssystem der Bundesrepublik gebrauchen können. Vielleicht sollten wir uns endlich bevorzugt darum kümmern, dass die existierende #Infrastruktur vom vollständigen Zusammenbruch abgehalten wird.
Als Antwort auf BMDV

Wozu? Was soll mir das bringen?
Zu Weihnachten wünsche ich dem von uns Bürger:innen finanzierten Ministerium viele Schraubendreher, um das Dauerproblem der lockeren Schrauben, besonders in der SoMe-Abteilung, zu fixen.
Als Antwort auf BMDV

Taxis waren schon immer nur der letzte und teuerste Weg von A nach B zu kommen. Konzentriert Euch endlich mal auf die oeffentliche Infrastruktur, statt auf Individualverkehr. Ja auch Taxis gehoeren dazu.
Als Antwort auf BMDV

nein, ich will keine weitere Luft und Lärmverschmutzung und Drohnen die in Häuser krachen.

Wenn ich in den Himmel sehe möchte ich Vögel fliegen sehen. Und dass die Insekten zurück kommen.

Als Antwort auf BMDV

Wo kann man Einspruch einlegen.
Habt ihr mit eurer Zentrierung auf reiche Arschlöcher und deren vermeintliche Bedürfnisse vollkommen den Verstand verloren?
Geht Kuchen fressen, solange ihr es noch könnt.
Als Antwort auf BMDV

Bitte was?? 🙈
Alles andere wurde schon in den anderen Antworten beschrieben...
Als Antwort auf BMDV

Welchen Teil von "Klimakrise" habt Ihr nicht verstanden? K R I S E
Ich möchte eine Politik die ernsthaft versucht Probleme zu lösen und keine Quatschpolitik.
Hint: Goodies für die oberen 10% sind keine Lösung.
ÖPNV - die Mehrheit braucht und will ÖPNV - ist das so schwer zu verstehen?
Btw habe schon genug Lärm von unten mit den Verbrennern, da brauch ich nicht noch Lärm von oben.
*Kopfschüttel*
Als Antwort auf BMDV

mein Alltag wäre schon mobiler und einfacher, wenn hier nur der Bus regelmäßiger und besser auf die Bahn abgestimmt fahren würde. Oder die Radwegführung besser wäre. Flugtaxis lösen genau 0 meiner Probleme.
Liebes @bmdv, ich wünsche euch für die nächsten Jahre einen Minister, der den Job auch ernst nimmt.
@BMDV
Als Antwort auf BMDV

Nö, würde ich nicht. Wozu?
Ich kann mir kein Szenario vorstellen, wo ein Flugtaxi irgendwie praktischer oder schneller wäre als Fahrrad & Öffis.
Schade, dass gerade die Fahrradinfrastruktur viel weniger Aufmerksamkeit erhält.
Auch eine Kaufprämie für E-bikes wäre ein Gamechanger, weil E-Bikes vielen Menschen ganz neue Wege und Möglichkeiten eröffnen würden, aber halt auch noch sehr teuer sind.
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

nein. Ich hätte gerne gut ausgebauten ÖPNV, gute und sichere Fahrradinfrastruktur, ein Tempolimit für Autos, mehr Elektroautos und gut ausgestattete Bahnfahrmöglichkeiten für Menschen und Dinge.
Als Antwort auf BMDV

Einfache Antwort auf die lächerliche Frage:Nein!
Der Energieverbrauch den Verkehr in die 3. Dimension zu heben ist erheblich. Die Lärmbelästigung in der Fläche immens. Mehr als eine überteuertte, stets quersubventionierte Nischenlösung für gut betuchte Metropolenbewohner:innen, die keinen Bock auf ÖPNV oder #mitdemradzurarbeit haben, wird das nicht. Hört endlich auf, meine Steuergelder für so einen Unsinn zu verpulvern!
😡😡😡

P.S: Weitere Sparmaßnahme: Freistellung der Mitwirkenden im Ministerium, die sollten Ihr Geld mal als Fahrdienstleiter, Zug- oder Triebfahrzeugführer verdienen, statt so einen Unsinn zu verzapfen!

Als Antwort auf BMDV

wenn die so fliegen, wie andere Auto fahren, dann hagelt es bald Trümmer. Grandioser Unsinn.
Als Antwort auf BMDV

Liebe Leute, jeder Gedanke und Euro für „Flugtaxis“ entfernt uns von bezahlbarer Mobilität. Stattdessen müssen Projekte wie das 9-Euro-Ticket oder nachhaltige Mobilität, besonders auf der Schiene, Priorität haben. Wenn Sie als Bundesministerium für Digitales und Verkehr weiter auf „Flugtaxis“ setzen, schlage ich „Hindenburg“ als Projektnamen vor – nicht wegen möglicher Brände, sondern wegen des gesellschaftlichen Zündstoffs. Nutzen Sie Ressourcen für das Gemeinwohl, nicht für Spielzeuge.
Als Antwort auf BMDV

Wasn das fürn bescheuerten Quatsch. Is schon wieder ersten April?
Als Antwort auf BMDV

nein danke, abgesehen von der absurden Vorstellung Transfer zum Robotaxiflugplatz - Flug - Transfer vom Zielroboplatz zum eigentlichen Ziel: Leute, mir wird vom Fliegen so schlecht, dass ich mich, eure Pilotin (ist doch sicher eine Frau für mich als Gästin, ja? Brauche kein Gegrabbel) euer Flugtaxi und alle nachfolgenden Fahrzeuge vollsaue. Und dann muss ich noch heim.
Als Antwort auf BMDV

ich will mit einem pünktlichen Zug fahren. ich will mit einem pünktlichen Zug fahren. ich will mit einem pünktlichen Zug fahren. ich will mit einem pünktlichen Zug fahren. ich will mit einem pünktlichen Zug fahren. ich will mit einem pünktlichen Zug fahren. ich will mit einem pünktlichen Zug fahren. ich will mit einem pünktlichen Zug fahren.
Als Antwort auf BMDV

Klar würde ich mit einem Flugtaxi fliegen!

Wenn es öfter als zweimal am Tag kommt, isses schon mal besser als der Bus hier. Und um dessen Fahrplan zu fixen, ist ja ganz offensichtlich kein Geld da, also _braucht_ es Flugtaxis. Unbedingt!

Alter.

Als Antwort auf BMDV

Fun Fact: Bereits im Jahr 2008 sollte in #Neumünster ein „Heliport“ eröffnet werden, das Schild zur Ankündigung des Bauvorhabens steht dort bis heute in einem Park mitten in der Stadt (Foto von Sommer 2024).

Das zeigt in etwa, wie viel Bedarf für individuellen Flugverkehr in Städten existiert und wie groß der Beitrag von #Flugtaxis zur Lösung der #Verkehrswende sein würde.

Vergesst den Quatsch mit den Flugtaxis wieder, das hat keine Zukunft und keine demokratische Mehrheit.

Als Antwort auf BMDV

Ich brauche kein Flugtaxi, sondern sichere Infrastruktur für Radverkehr.

#visionzero

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was ein Bullshit! Es kann doch niemand ernsthaft glauben, dass das Sinnvoll ist. Das Geld ist für funktionierende Bahn und ÖPNV Infrastruktur besser aufgehoben
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Niemas!

Die letzte Verkehrsinnovation, die vom Bund subventioniert wurde, in der ich gerne eingestiegen wäre, war vor 35 Jahren die Magnetschwebebahn.

Baut Radwege und ÖPNV aus und macht das Deutschlandticket für alle verfügbar!

Als Antwort auf BMDV

9€ (bzw. 49€) Ticket nicht auf die Kette kriegen, keinen vernünftigen ÖPNV, aber Flugtaxis fordern (fördern). 🙈
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Ich halte ein Flugtaxi nicht für sinnvoll. Wie viele Leute kann man damit befördern und was kostet das? Sowohl monetär als auch an Energie. Da macht es mehr Sinn den Massenverkehr zu optimieren, also Schiene, Bus und für die letzte Meile vielleicht das Rad.
Allerdings bezweifle ich, dass ich hier auf eine Antwort bekomme...
@Theholypumpkin
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Weniger koksen, mehr bestehende Infrastruktur instandhalten und ausbauen.
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
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Mir wäre eine funktionierende Bahn tausendmal lieber als so eine Luftnummer.
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Vielleicht ja, aber vermutlich scheitere ich daran mit dem ÖPNV zum Flugplatz zu kommen.
Als Antwort auf BMDV

Warum nicht. <--- Diese Aussage ist für mich völlig gefahrlos. Realistisch ist: auf alle Zeitangaben zehn Jahre drauf. Das heißt bis zum bundesweiten Betrieb hab ich schon meinen Platz im Friedwald / Baum #XXX bezogen. 🤔 🤷‍♂️ 😂
#xxx
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
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Nein, ihr Vollpfosten. Ein ICE würde mir schon reichen, letzte Meile per U-Bahn, und wenn 90% des Verkehrs auf der Schiene sind, kann ich ausnahmsweise auch mal ein EV-Taxi nehmen, das ganz normal mit 30km/h über die vorhanden Straßeninfrastruktur fährt.
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

Hat das BMDV nichts aus der Insolvenz von #Lilium gelernt?

Das Konzept #Flugtaxi ist betriebswirtschaftlich und physikalisch gescheitert! Es geht nicht!

Bitte hört auf, uns damit zu nerven!

Als Antwort auf BMDV

Hat das BMDV nichts aus der Insolvenz von #Lilium gelernt?

Das Konzept #Flugtaxi ist betriebswirtschaftlich und physikalisch gescheitert! Es geht nicht!

Bitte hört auf, uns damit zu nerven!

Als Antwort auf BMDV

Hat das BMDV nichts aus der Insolvenz von #Lilium gelernt?

Das Konzept #Flugtaxi ist betriebswirtschaftlich und physikalisch gescheitert! Es geht nicht!

Bitte hört auf, uns damit zu nerven!

Als Antwort auf BMDV

nein, Wir brauchen Witterungsgeschützte Radschnellwege und einen ÖPNV, auf den man sich verlassen kann.
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

Nein, der Himmel sollte in den Städten Notfall Helikoptern ond ähnlich vorbehalten sein um Notfälle abzuwickeln. Es braucht nicht auch noch sowas, die Miete E-Scooter der Lüfte, die die Wege verstopfen.
Wer hat diesen Bullshit überhaupt so gepusht?
Bestimmt jemand von der CSU.
Als Antwort auf BMDV

der Drops ist gelutscht

heise.de/news/Flugtaxen-Bauer-…

Als Antwort auf BMDV

Ich würde das Geld ja in ÖPNV und Bahn stecken.
Aber was weiß ich schon.
Als Antwort auf BMDV

Lasst den unnötigen Mist und steckt das Geld in sinnvolle Dinge, wie den öpnv und die Bahn. Wir haben weiß Gott mehr zu tun, als den Hirngespinsten von einigen "überfliegern" nachzujagen und dort Geld rein zu stecken.

#FDPunterFünfProzent

Als Antwort auf BMDV

haha, ihr seid zu spät! Ist zum Glück schon pleite! 🤣
social.heise.de/@heiseonline/1…


Flugtaxen-Bauer Lilium entlässt alle 1.000 Mitarbeiter – Insolvenz gescheitert

Senkrechtstartende Lufttaxis waren der Traum des bayrischen Start-Ups Lilium. Nun ist er endgültig geplatzt. 1.000 Menschen verlieren zu Weihnachten ihren Job.

heise.de/news/Flugtaxen-Bauer-…

#Insolvenz #Startups #Wirtschaft #news


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vielleicht sollten wir doch erst mal mit einem günstigeren Deutschlandticket und pünktlichen Bahnen den Alltag mobiler gestalten, und zwar für die die drauf angewiesen sind. Und nur weil die Sektorziele von Euch verpasst wurden heißt dass nicht dass man jetzt erst recht Indivudualeskapaden finanzieren muss. Mal ganz abgesehen davon dass Euer Lieblingstartup nicht mehr ist.
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
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Was darf Satire ...🥳?
Und warum müssen wir so etwas Satire und Schnapsideen bezahlen?
Als Antwort auf BMDV

in related news br.de/nachrichten/wirtschaft/i…

Offensichtlich scheint von den notwendigen Investoren niemand an Sinn und Erfolg von Flugtaxis zu glauben.

Als Antwort auf BMDV

"So machen wir 🇩🇪 & Deinen Alltag mobiler und einfacher!"

Das zeigt doch mal wie abgehoben das ganze Thema ist, wie krampfhaft versucht wird dieses Luxus-Gehabe als "deutschen Alltag" zu verkaufen

Als Antwort auf BMDV

Wenn schon innovativ, wie wär's damit:

Seilbahnen

- sie nutzen staufrei die 3. Dimension
- können emmissionsarm betrieben werden
- Baukosten: ein Zehntel einer Straßenbahn (also 10 Seilbahnlinien statt einer Straßenbahnlinie), bei größerem Markt, sinkende Kosten..
- personell unspektakulär, wartungsarm
- staufrei
- überwindet problemlos Höhen, Flüße, Wohngebiete, Autobahnen...
- kann eng bebaute Gebiete versorgen (wo kein Bus durchkommt..)
- kein Rady verunglückt in Schienen

Als Antwort auf BMDV

Wie wollt ihr eigentlich Weihnachtsmärkte vor den Dingern schützen?
Als Antwort auf BMDV

Na? Wieder eine #Nebelgranate zünden und innovativ tun, um von den Problemen am Boden und verfehlten #Klimazielen abzulenken?
Als Antwort auf BMDV

"Flugtaxis" - das neue Spielzeug für gelangweilte Überreiche.
Als Antwort auf BMDV

Nein, nein und immer noch nein.

Aber eine gute Verkehrsinfrastruktur auf dem BODEN (für Sie: Advanced Land Mobility..) wäre ganz schön: sichere Radwege, günstiger ÖPNV, weniger Autoparkplätze,..

Und das alles möglichst noch vor 2032..

#DankeFürDieZukunft

Als Antwort auf BMDV

Ob ich mit einem Flugtaxi fliegen würde? Nur wenn ich zum abgehobenen Mittelstand aufsteige.

Solange fahre ich lieber Bahn.

Als Antwort auf BMDV

spiegel.de/wirtschaft/unterneh…

Und gut so.

Als Antwort auf BMDV

...und mit solchen Bullshitprojekten macht ihr Werbung für Eure Arbeit?

Ist das nicht kontraproduktiv?

Als Antwort auf BMDV

Nein, hört auf Geld in so einen Quatsch zu stecken und kümmert euch um die Basics!
Als Antwort auf BMDV

An welcher Stelle kommt hier das Überleben der Menschheit? Wenn Fliegen fürs Klima besser ist als Bus und Bahn, dann bin ICH ein Idiot.
Als Antwort auf BMDV

Das ist lieb, danke.
Aber ich möchte gar nicht mit einem Flugtaxi fliegen. Ich möchte lieber zu Fuß oder auf dem Rad sicher von A nach B kommen.
Für längere Strecken wünsche ich mir einen gut ausgebauten und für alle bezahlbaren ÖPNV und Bahnfernverkehr.

Flugtaxi brauche ich nicht.

Als Antwort auf BMDV

Alter Verwalter. Nein, ich erwarte von einem Ministerium für Digtales(!) und Verkehr(!) die Kompetenz, die ineffizienteste Art der Fortbewegung hinten anzustellen und stattdessen die Technologien zu priorisieren, die uns als Gesellschaft eine Zukunft ermöglichen. Ist ja nicht so schwer, wenn man drüber nachdenkt. Ich wünsche euch besinnliche Feiertage, ihr kommt bestimmt noch drauf.
Ich bin hart verunsichert.
Als Antwort auf BMDV

Wir vom #VCD #München wünschen uns:

- Komfortable und pünktliche Bahn- und Busverbindungen.

- sichere und schöne Fußwege.

- einen grünen öffentlichen Raum mit hohem Aufenthaltswert.

- gute und sichere Fahrradwege.

- #Tempo30 #Tempolimit #Carsharing mit Elektroautos

Was wir uns nicht wünschen:

Flugtaxis.

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

Flugtaxis erscheinen nur dann sinnvoll, wenn man berücksichtigt, dass eure Toppriorität ist, den Autoverkehr zu fördern.
Für Flugrouten fallen keine Parkplätze weg.

Sonst gibt's doch wirklich keine Vorteile gegenüber Bahn, Bus und Fahrrad, oder?

Als Antwort auf BMDV

youtu.be/s6kiygC_NT0

Wieso leisten wir uns Projektträger wie das #PTJ oder #DLR, wenn sich der Sachverstand von Gutachter:innen nicht gegen die Ideologie von Polit-Prediger:innen aus #CSU, #FDP oder #CDU durchsetzen kann?

Denn dass das Konzept nicht funktioniert, hätte man nicht erst am Ausbleiben von privatem Kapital ablesen müssen:

Die Gesetze der Physik und der Chemie hätten ausgereicht, um das Projekt frühzeitig auszusortieren und uns vor der Steuerverschwendung zu schützen!

#fdp #cdu #csu #DLR #ptj
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

Ist das eine ernsthafte Frage? Ehrliche Antwort: Nein, kein Interesse.
Als Antwort auf BMDV

wie garantiert ihr die Sicherheit auf Weihnachtsmärkten, wenn ihr nun auch noch den Luftraum freigebt?
Manche Ideen (hier: Flugtaxi) waren schon vor solchen Ereignissen Blödsinn, nun sind sie ganz albern. Eh nur für reiche Schnössel bezahlbar, brauchen viel Platz (die Rotoren sind ja viel ausladender als ein normales Auto breit ist!), können daher nur an ausgewählten Stellen starten und landen, und sind daher ähnlich unflexibel wie der ÖPNV.
Als Antwort auf BMDV

Auf keinen Fall! Und bitte fördert den ÖV und das Deutschlandticket statt lärmender Luftschlösser für Millionäre.
Als Antwort auf BMDV

Dazu passend diese Meldung:
heise.de/news/Flugtaxen-Bauer-…
Als Antwort auf BMDV

Welche Lizenzen sollen die Pilot*innen brauchen?
Nach welchen Flugregeln sollen die Geräte mit welchen Betriebs- und Wetterminima operieren?
Wie sieht der praktische Use-Case aus, wie die Zielgruppe?
Wo sollen diese Landeplätze liegen, wo die Flugrouten verlaufen?
Wie sollen Flugtaxis MEINEN Alltag verändern?
Als Antwort auf BMDV

Flugtaxis sind doch nur für eine bestimmte Klientel und nichts für Frau/Herrn Normalverbraucher/in.
Sorgt lieber für gut funktionierende Infrastruktur und ÖPNV.
Flugtaxis - zurzeit total überflüssig.
Als Antwort auf BMDV

Ist die Frage ernst gemeint @bdmv? Eine ineffiziente, laute und elitäre Fortbewegungsart, die wirtschaftlich auch noch eine komplett und eigene Infrastruktur braucht? In welcher Welt lebt ihr denn? Schaut euch gern Mal in Deutschland um und nehmt Mobilitätsprobleme der Bevölkerung wahr, anstatt euch mit wirren Start-ups oder extrem Reichen zu beschäftigen.🤬
Als Antwort auf BMDV

Hört auf damit! Steuerverschwendung erster Güteklasse.
Als Antwort auf BMDV

Mann, mann, mann. Immer Jahre hinterher.

#Flugtaxis? Das war gestern. Heute sind Maulwurftaxis in.

Wer schlau ist, bohrt sich einfach unterm Stau durch!

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (2 Wochen her)
Als Antwort auf BMDV

Niemand will Flugtaxis außer ein paar reichen Schnöseln.

Baut den ÖPNV aus und bringt die Bahn auf Vordermann, statt hier solchen Unsinn zu bewerben!

Als Antwort auf BMDV

Ach, echt jetzt?
Legt den Plan auf Eis, schnellstens. Wir haben ÖPNV, der muss nur ausgebaut werden. Wir sind hier nicht bei den Jetsons oder dem 5.Element.
Nichts gegen Fortschritt, aber das ist absolutes Wolkenkuckucksheim und nur für die High Snobiety.

heise.de/news/Flugtaxen-Bauer-…

Als Antwort auf BMDV

Also Staus am Boden, alles so zugeparkt dass Fußgänger auf der Straße laufen müssen und dann muss man noch Angst haben, dass Idioten oben was ausm Flugtaxi werfen oder selbiges runter fällt? Na Prost Mahlzeit.
Als Antwort auf BMDV

Wir brauchen Schienen, Bahnen, Busse und das günstige Deutschland-Ticket.
Als Antwort auf BMDV

Flugtaxis, so wichtig:
heise.de/news/Flugtaxen-Bauer-…
Als Antwort auf BMDV

wie wäre es, wenn sie das #bmdv um die drängenden Themen kümmern würde? Die Bahn, das Tempolimit, nachhaltige Verkehrskonzepte, Radschnellwege, weiterhin bezahlbares Deutschlandticket etc. pp.
Es gibt so viel wichtigere und durch cdu-Verkehrsminister verschlafene Themen. Lilium ist nicht umsonst Pleite. Flugtaxen braucht wirklich niemand. Außer vielleicht die berüchtigte 1%. Dürfen sie gern haben. Unsubventioniert.
#BMDV
Als Antwort auf BMDV

es gibt sehr gute Konzepte, den Alltag der Bürger mobiler zu machen. Reduzierung von Autoverkehr in urbanen Räumen, Priorisierung von #ÖPNV sowie Radfahren und Fußgängern. Finanzierbar z.B. durch Reduktion der PKW-Subventionierungen.

Anstatt merkwürdigen VC-Startup-Lobbyisten nach dem Geldbeutel zu reden, ladet euch doch lieber mal jemanden ein, der davon was versteht. Ich hab gehört @SheDrivesMobility kennt sich da gut aus. Redet mal mit ihr und entwickelt ein paar Konzepte.

Als Antwort auf BMDV

Selbstverständlich nicht. Überhaupt nicht wirtschaftlich und jetzt auch noch den Luftraum mit platzineffizientem Individualverkehr verschmutzen? Nein Danke.
Baut doch lieber brauchbar Fahrradinfrastruktur und Bahnstrecken, die funktionieren. Das klingt nicht so toll, aber hilft wirklich.
Als Antwort auf BMDV

fuck, Nein. Sonen realitätsfernen Mumpitz (im Hinblick auf energieeffiziente Verkehrsmittel) erwarte ich auf Jahrmärkten.
Nochmal versuchen, bitte. Vielleicht auch mal Experten fragen. (Ingenieure, nicht nur eure Faktenfernen Finanzkasper)
Als Antwort auf BMDV

lasst mal ein paar Tramstrecken fördern oder was mit Elektro statt Verbrenner...
Als Antwort auf BMDV

nein es ist laut und unnötiger Quatsch für reiche Spinner und obendrauf noch eine Umweltsauerei, weil sehr viel Energie benötigt wird, damit eine reiche Person durch die Gegend geflogen wird, wer Steuereinnahmen in so einen geistigen Durchfall wie Flugtaxis steckt, statt in den Ausbau des ÖPNV, sollte zurücktreten

Was ich mir aber gerne ansehen werde, werden die hoffentlich zahlreichen Videos von abstürzenden Flugtaxis sein.

Als Antwort auf BMDV

So ein Blödsinn. Wie soll denn da der Verkehr geregelt werden? Baut den ÖPNV aus und schaut dass die Bahn funktioniert anstatt so lächerlichen Flugtaxi Blödsinn.
Als Antwort auf BMDV

Hab ihr grad normale Bürger zu des Königs neuen Kleidern befragt?

Ich hoffe die Einheitlichkeit der Antworten lässt euch aus eurem Dornröschenschlaf aufwachen.

Als Antwort auf BMDV

Ihr macht MEINEN Alltag mobiler und einfacher?
Ihr macht EUCH lächerlich!

Gebt mir und jede:m der es nötig hat, jeden Monat 58€ für das #deutschlandticket!
Und für jedes verkaufte Ticket den selben Betrag als Unterstützung zur Entwicklung der vorhandenen #infrastruktur

Als Antwort auf BMDV

Nein, niemals und auf keinen Fall.
Ich fliege seit über 25 Jahren nicht mehr.

Und ich habe kein Interesse an flächendeckendem Fluglärm, ununterbrochen 24/7.

Als Antwort auf BMDV

Ich fände es ganz geil, wenn der existierende ÖPNV zuverlässig und barrierefrei genutzt werden könnte, bevor wir mit Flugtaxis anfangen.
Als Antwort auf BMDV

ich will ein Verkehrministerium dass sich für die Einhaltung der Klimaziele und den Schutz von Menschenleben einsetzt statt irgendwelche Fantastereien der CSU zu verbreiten 💩
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Nein! Ich will erschwinglichen und funktionierenden ÖPNV für alle! Ich will mehr Stille und mehr Fahrräder in Städten, ich will 5 min Strukturen für inklusive Erreichbarkeit und Grün und Fussgängersicherheit. Ich will verdammt noch mal endlich Klimaschutz von euch, aber dalli! Nicht Millioneninvestitionen in zweifelhafte Startups, während Brücken bröseln! Nein, also, ich will nicht!!!
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Wieviel hat Musk den deutschen Politikern bezahlt?
Lillium hat er jetzt schon in der Tasche und nun auch noch die Politiker.🤑🤑🤑🤑

Wir brauchen keine Flugtaxis, sondern Geld in der Bildung für die Kinder! ✊😡

Steckt Euch Eure Flugtaxis sonstwohin. 🤮🤮🤮

Als Antwort auf BMDV

Nein.
Macht meinen und den Alltag von Millionen anderen Menschen doch einfacher, indem der ÖPNV ausgebaut wird.
Als Antwort auf BMDV

lol, nein.
Ich will einfach nur einen vernünftigen ÖPNV und eine funktionierende Bahn.
Als Antwort auf BMDV

wenn die Leute so fliegen wie sie fahren, dann gute Nacht.
Ehrlich? Baut den ÖPNV aus und macht das 49€-Ticket günstiger. Auch für die Leute, die klamm sind.
Als Antwort auf BMDV

beVOR "Mann" sich mit Flugtaxis beschäftigt, sollte erstmal an der Infrastruktur für Rad, Bahn und FussgängerÏnnen gearbeitet werden. Vielleicht, ja ganz vielleicht sind Flugtaxis dann einfach NICHT NÖTIG!!

So ein Blödsinn, da Energie reinzustecken, während der öffentliche Nah- und Regionalverkehr einfach verreckt 🤯.

Als Antwort auf BMDV

Diese Anzeige dient nur dazu, vorzufühlen ob in der Bevölkerung ein Interesse für den Scheiß vorhanden ist.
Wenn so ein Müll verwirklicht wird, werden eh nur die Kapitalisten etwas davon haben. Dann können sie im wahrsten Sinne des Wortes die ,,gemeine,, Bevölkerung unter sich lassen.

Deutschland ist sowas von im Arsch! 🤦‍♂️

Als Antwort auf BMDV

Nein. Wozu? Es gibt kein Szenario in dem das eine brauchbare Alternative wäre.
Als Antwort auf BMDV

Stellt sich jetzt die Frage ob die Idee auf "Technologieoffenheit" oder auf Kindheitserinnerungen à là "Fliewatüüt" beruht 🤔

youtube.com/watch?v=Fqg-U1iTuF…

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Wie würde die Verhinderung von Anschlägen wie in #Magdeburg bei der Verfügbarkeit von #Flugtaxis geplant?
Oder müssten die Sicherheitsanforderungen für ein #Flugtaxi entsprechend hoch sein?
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also mal unter uns: wenn ich mir ansehe, wie lang es dauert bis bei Zügen und S- bzw U-Bahnen der Bahnsteig wieder leer ist glaube ich nicht, dass Flugtaxen zum Massenverkehrsmittel werden.
Wir bekommen für die Fördergelder zum Aufbau nur mit Steuergeldern subventionierte "Flugtaxistände" die im Betrieb wie so mancher Regionalflughafen nur Verluste einfahren.
Als Antwort auf BMDV

Flugtaxi nur mit teurem Pilotenschein, also nur für Reiche, die jetzt schon privat fliegen.
Also wenn, dann muss MS Flight Simulator und die Flug-App reichen.

Wir nehmen ein #FlugtaxiFuerAlle, indem das Recht um #Balkonsolar und #Wallbox um #ParkenAmBalkon erweitert wird. Nicht, dass wir auf dem Boden zum Fahrzeug müssen.
2024 muss man als Bürger immer noch gegen Gesternklebervermieter die #PreTechnologie einklagen.

Natürlich darf das #eFlugtaxi wie ein #EV neu nur 15.000€ kosten.

Wie sehen Flugrettungsgassen aus?
Ist das dann das Ende der Helikoptereltern?
Und Verkehrssicherheit nach StVO wie meine Vorredner gewünscht haben.

Als Antwort auf BMDV

Nein, würde ich nicht. Das ist ein Spielzeug für Leute, die entweder nicht wissen wohin mit ihrem Geld oder denen das eh von der Firma bezahlt wird.
Was wir alle brauchen ist vernünftiger, zuverlässiger, bezahlbarer ÖPNV. Auch auf dem Land!

Aber da reden wir alle hier ja gegen die Wand, da unsere Meinung nicht interessiert. Solche Fragen sind ja nur pro forma.

Als Antwort auf BMDV

Klar, wenn ich spät dran bin und die Enkel schnell in die Kita müssen, ich denke im Sandkasten kann man damit doch sicher landen?
Als Antwort auf BMDV

Nur die Reichen brauchen das. Wer halt jetzt schon mit dem Helikopter fliegt, für den ist das was
Als Antwort auf BMDV

fliegen die dann in den Regionen wo ihr den Einsatz von Bahnen und Bussen vergessen habt? Bitte Festnetznummer dafür einrichten, weil schlechter Empfang an der Milchkanne.☝🏻
Als Antwort auf BMDV

was habt ihr denn über Weihnachten gesoffen? Davon will ich auch etwas.

Wie wäre es denn alternativ mit:
- Bahn unterstützen
- Brücken reparieren
- Straßen reparieren
- ÖPNV unterstützen
- Radarfallen kaufen und nutzen

Nur ein paar Ideen...

Ist ja schließlich Weihnachten.

Und vergesst nicht - ich will auch die Drogen, die ihr offensichtlich genommen habt...