Deutschlandticket wird neun Euro teurer
Das Deutschlandticket soll ab dem kommenden Jahr statt 49 dann 58 Euro kosten. Darauf verständigten sich die Verkehrsminister der Länder. Mit dem Ticket können Busse und Bahnen des Nah- und Regionalverkehrs genutzt werden, aber keine Fernzüge.
rina
Als Antwort auf tagesschau • • •Max L.
Als Antwort auf tagesschau • • •Jó Skælettísson
Als Antwort auf tagesschau • • •DD0UL ✅
Als Antwort auf tagesschau • • •Ala5ka🌿
Als Antwort auf tagesschau • • •Jester Lewis
Als Antwort auf tagesschau • • •Da fühlt man sich als Bürger so richtig wertgeschätzt.
Kann Hr. Lindner nicht einfach mal die jährlichen 100.000.000.000€ Steuerbetrug einziehen und der Bevölkerung das DE-Ticket für lau verteilen? Oder wenigstens die 30.000.000.000€ CumCum-Betrug einfordern, bevor die Banken offiziell die Beweise dafür verbrennen dürfen?
Politik für den Bürger, das wäre schön.
Stattdessen ist man der Depp für Wirtschaft und Geldadel.
Mazzle
Als Antwort auf tagesschau • • •CumEx und CumCum lässt man laufen, Reichensteuer bleibt weiterhin ausgesetzt, Subventionen für Öl sind weiterhin hoch wie auch die für Dienstwagen.
Diese Politik in diesem Land leckt so sehr den Arsch der Reichen, dass die Zung schon im Dünndarm angekommen ist.
Die PARTEI-Klima-Fraktion 🌈
Als Antwort auf tagesschau • • •Wie hoch war nochmal die Mobilitätspauschale der durchschnittlichen Bürgergeldempfänger*innen? 40,27 €? Finde den Fehler! 🤔
"Sollen sie doch Sportwagen fahren!" ist das neue "Sollen sie doch Kuchen essen!".
Sonnenaufgang
Als Antwort auf tagesschau • • •DeLilly (he/him)
Als Antwort auf tagesschau • • •Sensitiver Inhalt
18% Preiserhöhung...
Naja, irgendwie muss die diskutierte Abwrackprämie zur Quersubventionierung der deutschen Autoindustrie ja finanziert werden.
Pascal F
Als Antwort auf tagesschau • • •Ohne Fernzüge bleibt ein #KeinDeutshlandticket, sondern ein #Regionalticket. Der Preis ist OK und hat sogar Luft nach oben. Aber außer das jetzt ein Deutschlanddesign auf einem Monatsticket ist, war das keine Innovation.
Niemand fährt 8-12h-Bummelbahn von Köln nach Berlin.
Das durchgehende Fahrangebot (Raum und Zeit) lässt noch auf sich Warten. Auch mit +9€ kommen wir ohne Auto vor Ort nicht weg.
Beate Biundo
Als Antwort auf tagesschau • • •Um unseren nachfolgenden Generationen eine möglichst lebenswerte Umwelt zu hinterlassen, habe ich meinen alten Diesel verkauft und das, für Rentner*innen recht teure, 49 Euro-Ticket abonniert.
Weil das jetzt noch teurer wird war es das - schade!
Mit meinen Steuern darf sich dann irgendein reicher Schnösel sein "Sportgerät für die Straße" bis 90.000 Euro finanzieren lassen.
Gehts noch? 🤬
Kasiandra Richmond
Als Antwort auf tagesschau • • •Schneckbert 🐌
Als Antwort auf tagesschau • • •Mastix
Als Antwort auf tagesschau • • •Toll.
Mina
Als Antwort auf tagesschau • • •Bitte einordnen und erläutern:
Der Preis des D-Tickets steigt bei einer Inflationsrate von 2% um 18%.
Dafür bleiben Bußgelder, sowie Kfz- und Mineralölsteuern konstant und die Benutzung von Autobahnen und Bundesstraßen weiterhin kostenfrei, ebenso wie die Nutzung öffentlichen Straßenlandes als privater Parkraum.
Läuft, die Verkehrswende.
morph
Als Antwort auf tagesschau • • •tjikuzu
Als Antwort auf tagesschau • • •Nyme
Als Antwort auf tagesschau • • •Feden
Als Antwort auf tagesschau • • •Kai
Als Antwort auf tagesschau • • •guenther
Als Antwort auf tagesschau • • •Kadsenchaos
Als Antwort auf tagesschau • • •((( Klarname ))) :AFD:
Als Antwort auf tagesschau • • •Inch
Als Antwort auf tagesschau • • •Stefan Wagner
Als Antwort auf tagesschau • • •HALLOWIEGEHTS
Als Antwort auf tagesschau • • •Ihre Kündigung wurde eingeleitet.
Kündigung eingeleitet
Letzter Geltungstag 31.12.2024
So long and thanks for the fish.
Es hat sich jetzt schon nicht rentiert, 58€ bedeutet, daß man täglich einmal mit dem Bus fahren muss damit sich das lohnt.
58€ sind zu viel.
Zada Bury
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