Weichenmangel – da hilft Witamin W
ndr.de/nachrichten/schleswig-h…
Schleswig-Holstein: Ein Land ohne Weichen
Die Auswirkungen des Weichenmangels sind in Schleswig-Holstein besonders gravierend. Laut Wirtschaftsminister Claus Ruhe Madsen (CDU) gilt das Streckennetz in Schleswig-Holstein als eines der schwächsten in ganz Deutschland. Auf der Marschbahn, die auf der Strecke Hamburg-Sylt eine wichtige Verbindung für Tourismus und Wirtschaft darstellt, führt der Mangel regelmäßig zu erheblichen Verspätungen. Ähnlich sieht es auf der Strecke Jübek-Husum aus, die ebenfalls stark frequentiert ist. "Wir kämpfen permanent mit dem Bund und der Deutschen Bahn, um Verbesserungen durchzusetzen", erklärt Wirtschaftsminister Madsen. "Es könnte natürlich helfen, wenn wir vom Bund mehr finanzielle Mittel erhalten würden. Deswegen muss da in der Tat etwas passieren."
- Wenn man Weichen raus reißt, weil die irgendwie mechanisch sind und daher Wartung brauchen, dann hat man danach Weichenmangel. Rocket Science!
- In S-H ist nicht nur Weichen, sondern auch Schienenmangel, gerade in O-W Richtung.
- An den Strecken, die existieren, ist oft auch Oberleitungsmangel.
Es ist fast so, als ob Bahngleise nicht von selbst wachsen, und wenn man jahrzehntelang nicht investiert, dann merkt man das irgendwann. Komisch, ist aber so.
Alter. Was macht ihr eigentlich beruflich, in Euren Verkehrtministerien?
Warum Schleswig-Holsteins Bahninfrastruktur schwächelt
Schleswig-Holstein fehlt es an Weichen: Besonders auf den Strecken Elmshorn-Westerland und Kiel-Neumünster. Nach Angaben des Fahrgastverbandes sorgt das besonders für Verzögerungen im Bahnverkehr.Inessa Baur (NDR)
Kris
Als Antwort auf Kris • • •Bahner-Planer-Mangel
\4. "Die Fertigstellung der Strecke hatte sich in den vergangenen Jahren massiv verzögert, weil das Amt für Planfeststellung in Schleswig-Holstein unterbesetzt war." archive.is/YFHZr Jo.
Kris
Als Antwort auf Kris • • •53 Milliarden – oder Merz
Im NDR-Artikel heißt es weiter:
Das wird so natürlich nur bis Ende Januar Bestand haben, es sei denn, ihr wählt alle Habeck.
Dem von den Handlern von Herrn Merz bestellten Finanzkasperl wird dann nämlich auffallen, daß er das Geld dringend braucht, um Autobahnbrücken zu sanieren. Und dann wird das Programm leider, leider und vollkommen unerwartet alternativlos zusammengestrichen.
Die Bahn wird dann an einen "Privatinvestor" (Herrn Musk?) verkauft und ab 2028 werden wir auch Bürgersteige in den Innenstädten entfernen um mehr Platz für noch eine Fahrspur zu haben.