Moderne Autos sind ein Datenschutzalbtraum. Australische Verbraucherschützer haben herausgefunden, dass Marken wie Kia, Hyundai und Tesla Sprachaufnahmen aus dem Innenraum auch mit Drittfirmen teilen.
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Vilmoskörte
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Als Antwort auf netzpolitik.org • • •Dem Eigentümer oder dem Hersteller.
(Den Eigentümer, sollte man meinen. Der Hersteller sieht es anders)
Und wie sieht es bei Leasingfahrzeugen, Dienstwagen und Aboautos aus?
Kai Rüsberg :mastodon:
Als Antwort auf netzpolitik.org • • •Damit werden solche Autos doch als Dienstwagen für Konzerne, Sozialdienste und zum Beispiel für Polizei und Rettungsdienst nicht mehr nutzbar.
Menel :xmpp:
Als Antwort auf netzpolitik.org • • •Ich denke da schon länger drüber nach, und verstehe das ganze einfach nicht.
Sind das nicht alles persönlichste Daten die eine informierte Entscheidung meinerseits benötigen, damit die erhoben werden dürfen? Ich finde diese Daten deutlich persönlicher als mein Browsing Verhalten, und selbst dafür benötigt es eine informierte Einwilligung.
Wie kann das legal sein?
Bastian Ehrenholz
Als Antwort auf Menel :xmpp: • • •CC @bfdi
@ulrichkelber
BfDI
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