Ich habe es satt, ständig zu eng überholt zu werden!
Mit ausgefahrenem Abstandshalter ist es deutlich angenehmer. Selbst der Gegenverkehr auf Wirtschaftswegen hält Abstand, obwohl die Flagge nur 30 cm absteht. Die Angst vor Kratzern siegt wohl...
Es ist ein ganz anderes Fahren. Meist lasse ich sie nur 30-50 cm über das Lenkerende ausgefahren. Das alleine ist schon soooo ein Gewinn an Abstand. Mit Kind auf der Fahrradstrasse auch mal über ein Meter. Da sieht man erst einmal, wie die Abstände wirklich einzuhalten WÄREN...
Gebaut aus einer Teleskopfahnenstange, einer Warnflagge für überstehende Ladung und Kabelbindern für <10 Euro (ebay).
Lässt sich für mich beim Radeln beliebig ein- und ausfahren. Ist auch notwendig, wenn man zw. Fahrbahn und Radweg wechselt.
Nachteil: Die Stange bricht schnell ab. Beim Absteigen habe ich es schon ein paar mal vergessen und habe bereits die Dritte im Einsatz.
Vorteil: Verletzungsgefahr ist sehr gering, da die dünnen Teleskope schnell knicken.
Radlerin 🚴♀️
Als Antwort auf Bastian • • •Du willst da auch nichts was nicht abknickt oder nachgibt wenn da mal ein Auto gegen fahren sollte.
@fedibikes @fedibikes_de
Bastian
Als Antwort auf Radlerin 🚴♀️ • • •Anikke 🌻 🚴 ♀️
Als Antwort auf Bastian • • •Müsste dann aber auch sehr elastisch sein, falls mal jemand gegen fährt.
Landurologe 🔬🚲
Als Antwort auf Anikke 🌻 🚴 ♀️ • • •Fabian Köster
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •Idee für ein Bastelprojekt: Ein Laserprojektor, der den Sicherheitsabstand als Sperrfläche auf die Fahrbahn zeichnet 🙂
Fabian Köster
Als Antwort auf Fabian Köster • • •Vielleicht kennt @Lamima ja jemanden, der sich mit Optik beschäftigt und so etwas bauen könnte?
Landurologe 🔬🚲
Als Antwort auf Fabian Köster • • •Lamima
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •Die ist natürlich entsprechend schwierig zu organisieren und bei Lasern dann auch nicht mehr ungefährlich
Cyb3rrunn3r :mastodon: ⭐️
Als Antwort auf Fabian Köster • • •Ich und mein böses böses Hirn 😈
Leipoa ocellata
Als Antwort auf Cyb3rrunn3r :mastodon: ⭐️ • • •Oh, das wäre toll!
@fabian @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Christian Thäter
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian @landurologe @anikke
Da brauchste aber ein paar kW Leistung damit Autofahrer das ernst nehmen 😎
So kleine Dinger die ne Line gleich neben Dir ziehen findeste auf aliexpress, ist natürlich Sinnbefreit.
Fabian Köster
Als Antwort auf Christian Thäter • • •@cehteh @landurologe @anikke
Habe auf die Schnelle nur das hier gefunden, das ist in der Tat recht sinnlos.
Wir brauchen mehr Power!
de.aliexpress.com/item/1005007…
Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Christian Thäter • • •di Tollen Lichter neben den Türen auf dem Boden, die neuere Autos haben, gehen auch so in die Richtung. Mit LED sollten wjr da was vernünftiges hinkriegen.
@fabian @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Christian Thäter
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •@jakob_thoboell @fabian @landurologe @anikke
IMO gibt es nur eine Lösung für das Überholproblem und das heisst Fahrspurwechsel. Hinreichend sicher, einfach einzuhalten und zu überwachen, für jeden verständlich.
Punkt aus!
Frank
Als Antwort auf Christian Thäter • • •@cehteh @jakob_thoboell @fabian @landurologe @anikke
Einfach zu überwachen? Es gelingt ja nicht mal, Falschparken auf Gehwegen zu eliminieren, obwohl schon relativ viel Personal dafür verwendet wird und die Täter stillstehen.
Die einzige nachhaltig wirksame Lösung für das Überholproblem sind separate Wege für Auto und Rad. Autos weg, wo Menschen radfahren wollen oder sollen!
Bugspriet
Als Antwort auf Frank • • •Bugspriet
Als Antwort auf Bugspriet • • •Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Bugspriet • • •damit können sie wieder kommen, wenn kfz Kennzeichen wirksam zu Sanktionen von Verursachern führen. Und kfzsteuern Kostendeckend sind.
@footils @cehteh @fabian @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Bugspriet
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Bugspriet • • •Bilanziell kostendeckend sein und direkt zweckgebunden sind zwei Paar Schuhe. Aver da es immer heißt, wir Radfahrer zahlen zu wenig Steuern, sollten Autofahrer auch die wahren Kosten zahlen.
@footils @cehteh @fabian @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Bugspriet
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Bugspriet • • •dann gerne zusätzliche Zweckgebundene Abgaben.
@footils @cehteh @fabian @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Christian Thäter
Als Antwort auf Frank • • •@footils @jakob_thoboell @fabian @landurologe @anikke
Dafür bräuchten wir aber erst mal *vernünftige* Standards für Radwege die auch verbindlich sind. Breite, Kurvenradien, (hinreichende) Kreuzungsfreiheit, Bodenbelag usw.
Davon das nen hingeschissener Radweg nur mit MTB mit max. 15km/h befahrbar ist haben wir nichts gewonnen.
Crazy-to-Bike
Als Antwort auf Christian Thäter • • •Wolfgang Müller (DE:er/EN:he)
Als Antwort auf Christian Thäter • • •Ragna Kullenga :verified:
Als Antwort auf Christian Thäter • • •Crazy-to-Bike
Als Antwort auf Ragna Kullenga :verified: • • •Herr TurTur
Als Antwort auf Ragna Kullenga :verified: • • •Ragna Kullenga :verified:
Als Antwort auf Herr TurTur • • •Ja ulkig wa? Ich kenn auch immer nur die schmalen Aufsteck-Schutzdinger fürs Schwert. Ist von der Feuerwehr - ich vermute, Komplett-Koffer, damit es verblombt werden kann, um auf einen Blick zu sehen, dass niemand/jemensch dran rum getüddelt hat.
Ragna Kullenga :verified:
Als Antwort auf Ragna Kullenga :verified: • • •Achso, damit es nicht ganz off topic wird. Auf der anderen Seite auf dem Gehweg im Foto darf nicht geparkt werden. Kinder, die da Fahrrad fahen müssen weil unter 8 Jahren, wird die Chance auf Sicherheitsabstand verwehrt. Sie radeln da an 50 falsch parkenden Autos vorbei in der Gefahrenzone und sind massiv dem Risiko durch Dooring ausgeetzt.
Ragna Kullenga :verified:
Als Antwort auf Ragna Kullenga :verified: • • •Hatte selber so einen Fall, dann Riesen Empörung und Schadenersatzforerung von den Personen im Auto. Konnten die selbstverständlich vergessen, aber es hätte halt auch leicht zu schlimmen Verletzungen kommen können. Aber es ändert sich nichts am gewohnten ordnungswidrigen Gehwegparken
Herr TurTur
Als Antwort auf Ragna Kullenga :verified: • • •Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Fabian Köster • • •mit LED oder Laser könnte man sowas zumindest bei Dunkelheit gut umsetzen. Kleiner Projektor, ggf. mit ner Schaltung, die erst bei beginnenden Überholvorgang einschaltet...
@landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Radlerin 🚴♀️
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •Aber meint jetzt nicht dass ihr da die ersten gewesen wärt. Ist bereits (in primitiver) getestet und als nicht ganz unnütz gefunden worden:
natenom.de/2016/08/zusaetzlich…
Zusätzliche Taschenlampe als Abstandshalter – ein Tipp für das Fahrradfahren im Dunkeln
natenom.deStephan Matthiesen
Als Antwort auf Radlerin 🚴♀️ • • •@Radlerin @jakob_thoboell @fabian @landurologe @anikke
Das gibt es schon auch als Laser (war vor ein paar Jahren ein Startup), ich habe aber Reviews gelesen, nach denen das nicht gut wirkt. Man darf ja nur schwache Laser verwenden wegen Sicherheit, und die sind dann auf der Straße kaum sichtbar, bei nasser Fahrbahn sieht man gar nichts mehr. Kann man selbst mit einen Laserpointer probieren.
Die Lampe von Natenom sieht besser aus, muss ich mal probieren.
Fabian Köster
Als Antwort auf Stephan Matthiesen • • •Radlerin 🚴♀️
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian
dann machst du sie an der Fahrradtasche fest.
@StephanMatthiesen @jakob_thoboell @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Stephan Matthiesen
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian @Radlerin @jakob_thoboell @landurologe @anikke
Bist du sicher?
"Fahrräder müssen mit einem oder zwei nach vorn wirkenden Scheinwerfern für weißes Abblendlicht ausgerüstet sein. Der Scheinwerfer muss so eingestellt sein, dass er andere Verkehrsteilnehmer nicht blendet."
Ein zweiter Scheinwerfer, der etwas nach links vorne auf den Boden leuchtet, scheint mir da nicht ausgeschlossen. Nur nicht nach hinten oder direkt zur Seite.
gesetze-im-internet.de/stvzo_2…
§ 67 StVZO - Einzelnorm
www.gesetze-im-internet.deFabian Köster
Als Antwort auf Stephan Matthiesen • • •@StephanMatthiesen @Radlerin @jakob_thoboell @landurologe @anikke
Ja, sehr sicher. In Abs. 1 steht ja schon
„Alle lichttechnischen Einrichtungen, mit Ausnahme von Batterien und wieder aufladbaren Energiespeichern, müssen den Anforderungen des § 22a genügen.“
Stephan Matthiesen
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian @Radlerin @jakob_thoboell @landurologe @anikke
Ja gut, irgendeine "Taschenlampe" geht nicht, sondern es muss ein zugelassener Fahrradscheinwerfer sein.
Da haben haben wir wohl aneinander vorbeigeredet, ich dachte, du meinst, dass eine zweite Leuchte grundsätzlich nicht zulässig ist.
Fabian Köster
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@StephanMatthiesen @Radlerin @jakob_thoboell @landurologe @anikke
Achso, jetzt verstehe ich. Du sprichst von einem zweiten Scheinwerfer mit StVZO-Zulassung, oder? Das wäre wohl erlaubt.
Ich sprach aber von einer "Taschenlampe", also einer lichttechnischen Einrichtung ohne eine solche Zulassung.
Stephan Matthiesen
Als Antwort auf Fabian Köster • • •Ja, da haben wir uns gegenseitig missverstanden. Sorry.
Fabian Köster
Als Antwort auf Stephan Matthiesen • • •Stephan Matthiesen
Als Antwort auf Stephan Matthiesen • • •@Radlerin @jakob_thoboell @fabian @landurologe @anikke
Hier ein Beispiel. Am letzten Bild sieht man, das man wenig sieht.
bikeportland.org/2015/11/17/th…
Gimmick or godsend? My review of the NiteRider Sentinel with "Laser Lanes”
BikePortlandBugspriet
Als Antwort auf Radlerin 🚴♀️ • • •SigmundFreudsBartender
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •Fabian Köster
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •Und es müsste anhand der OpenStreetMap-Daten natürlich noch ermitteln ob man inner- oder außerorts ist und entsprechend die Sperrfläche 1,5m oder 2m breit zeichnen. Rein technisch wäre das schon ein spannendes Projekt 🤓
Jens
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Jens • • •Strom sparen.
@landurologe @fedibikes @anikke @bastian @fedibikes_de @fabian
paul.
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •@jakob_thoboell
Sowas ähnliches gibt's für kleines Geld auf den einschlägigen Plattformen.
@fabian @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
LeslieHapablap
Als Antwort auf paul. • • •wird wach
Als Antwort auf paul. • • •@paul
Und das grosse Geld gibtste dann den Ordnungshüter:innen.
@jakob_thoboell @fabian @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
bicyclegrün
Als Antwort auf wird wach • • •| Und das grosse Geld gibtste dann
| den Ordnungshüter:innen.
Besser wär's, wenn die das große Geld bei den zu eng Überholenden einsammeln würden.
wird wach
Als Antwort auf bicyclegrün • • •@bicycle
Die sind ja weg. Da ist es einfacher die Radler wegen regelwidriger Beleuchtung festzusetzen.
@paul @jakob_thoboell @fabian @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
SuperIlu
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian @landurologe @anikke
und wenn dich die rennleitung mit so einem teil ohne zulassung erwischt, dann gibts aerger.
so ein laser am boden ist naemlich VIEL gefaehrlicher als jemand mit 10cm abstand ueberholen! 🤡
Fabian Köster
Als Antwort auf SuperIlu • • •@dec_hl @landurologe @anikke
Jaja, das ist schon klar dass das nach StVZO nicht zugelassen ist und man vermutlich auch keine Abnahme dafür bekommt.
Aber für Autos wurde so etwas ähnliches auch schon häufiger angekündigt. Vielleicht bewegt sich der rechtliche Rahmen da also irgendwann noch.
Cyb3rrunn3r :mastodon: ⭐️
Als Antwort auf Fabian Köster • • •Fabian Köster
Als Antwort auf Cyb3rrunn3r :mastodon: ⭐️ • • •Zehka
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian @dec_hl @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Karsten Eger
Als Antwort auf Zehka • • •SuperIlu
Als Antwort auf Zehka • • •@cryptkiddie @fabian @landurologe @anikke
als ob sich die rennleitung fuer solche details interessiert.
den aerger haste erstmal am arsch...
Fabian Köster
Als Antwort auf SuperIlu • • •wortezimmer
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian
Und wenn man das am Körper befestigen würde?
@dec_hl @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Fabian Köster
Als Antwort auf wortezimmer • • •@wortezimmer @dec_hl @landurologe @anikke
mainz.social/@fabian/113697232…
Fabian Köster
2024-12-22 15:41:20
wortezimmer
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian
Hmpf.
@dec_hl @landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
Zitrone
Als Antwort auf Fabian Köster • • •(und eine gute stvo würde das nicht verbieten, sondern vorschreiben)
Bastian
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian @landurologe @anikke
Gibt es schon.
Wobei man das bei Tag nicht sieht. Vor allem nicht so großflächig wie in deinem Beispiel. Ich befürchte auch, dass das genau so viel bringen wird wie eine Sperrfläche aus Farbe: Nichts. :/
ride.lezyne.com/products/laser…
LASER DRIVE REAR
Lezyne USA, IncVelozipedist
Als Antwort auf Fabian Köster • • •Golem.de: IT-News für Profis
www.golem.deVelozipedist
Als Antwort auf Velozipedist • • •Fahrradrücklicht: Eine Radler-Schutzzone aus Licht
Mario Hommen (ZEIT ONLINE)Velozipedist
Als Antwort auf Velozipedist • • •@fabian @landurologe @anikke Und noch früher mit noch mehr Gadgets hier: manager-magazin.de/lifestyle/f…
Jetzt höre ich mit der Internetsuche auf. Frohe Weihnachten, wünscht euch was Schönes 🎁
Fahrrad-Gadgets: Hochgerüstet bis zum Anschlag
Andrea Reidl (manager magazin)Fabian Köster
Als Antwort auf Velozipedist • • •@velozipedist @landurologe @anikke @bastianallgeier
Zu spät wofür? Zum Basteln? Hatte jetzt eigentlich nicht vor ein Patent darauf anzumelden falls du das meinst.
Velozipedist
Als Antwort auf Fabian Köster • • •Rittiner & Gomez
Als Antwort auf Fabian Köster • • •U.Lancier
Als Antwort auf Fabian Köster • • •Z.B. einen Open Bike Sensor über gemessenen Abstand mir so etwas koppeln? aliexpress.com/item/3284547903…?
620-625 nm mit 600 lm
10w led cob chip rotes licht hohe leistung led rot 620-625nm 300ma 20v 300-400lm 32 * 32mil epileds chip 10 stücke - AliExpress 39
aliexpress.Martin Hagmüller 🚴🚅
Als Antwort auf U.Lancier • • •Wahrscheinlich wäre ein Stabilisatior sinnvoll damit der Laser immer den gleichen Abstand anzeigt, unabhängig von der Fahrradneigung. Dann wäre die Linie scharf. So wir die mechanischen Bildstabilisatoren bei Kameras.
U.Lancier
Als Antwort auf Martin Hagmüller 🚴🚅 • • •Leider ändert auch so eine Technik nicht, dass ein zulässiger Laser viel zu schwach und bei Tageslicht drum nicht sichtbar ist.
Freiheit und Rettich :nonazis:
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •FamilyCyclist
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •@landurologe
Der hat keine ausreichende Stabilität.
Dürfte ab 20kmh+ bereits durch den Fahrtwind knicken/brechen.
@anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
axebos
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •Historischer Abstandhaltet für Lenker oder Gepäckträger gefällig?
axebos
Als Antwort auf axebos • • •Oder eine Bastelarbeit, eine Atrappe (1:1 Größe) einer 5-Liter-Propangasflasche, die beim Wiegeschritt lässig hin und her schwankt...
jakob 🇦🇹 ✅
Als Antwort auf axebos • • •@axebos @Landurologe 🔬🚲 @Anikke 🌻 🚴 ♀️ @Bastian
😄😄😄
Genial.
Die als Fahrradtaschen...
axebos
Als Antwort auf jakob 🇦🇹 ✅ • • •@jakob @landurologe @anikke
🤣👍
Crazy-to-Bike
Als Antwort auf axebos • • •Crazy-to-Bike
Als Antwort auf axebos • • •Anikke 🌻 🚴 ♀️
Als Antwort auf axebos • • •Bastian
Als Antwort auf Anikke 🌻 🚴 ♀️ • • •@anikke
Lenker kann ich mir schwer vorstellen, weil das ja bei jeder Bewegung mit rumschwenkt und windanfällig Kraft auf den Lenker gibt.
Aber vom Lenker aus regelbar wäre der Hit. :)
Guido Pagenkopp
Als Antwort auf Anikke 🌻 🚴 ♀️ • • •Gliedermaßstab..
felixmüde
Als Antwort auf Anikke 🌻 🚴 ♀️ • • •Hmm, könnte mit vorstellen das man da was aus Poolnudeln bauen kann.
Wenn man die wie bei einem Geraden blatt schneidet und dann einen geeigneten Dübel in der Mitte setzt sollte man die auch gezielt abklappen können.
Ragna Kullenga :verified:
Als Antwort auf felixmüde • • •Ingrid_grünroteDemokratinAusOL
Als Antwort auf Anikke 🌻 🚴 ♀️ • • •Auf keinen Fall am Lenker. Wenn, dann an der Sattelstange.
Jens
Als Antwort auf Bastian • • •Harald Wagener
Als Antwort auf Jens • • •@jens zu meiner Zeit gabs in der Verkehrsschule in der 2. Klasse von der Verkehrspolizei noch diese Dinger
@fedibikes_de @fedibikes @bastian
Jens
Als Antwort auf Harald Wagener • • •Es dürfte zudem auch eine Zulassung haben...
Bastian
Als Antwort auf Harald Wagener • • •@oliof @jens
Ja, die finde ich auch gut, Nachteil: Gehen nicht über den Lenker hinaus, daher kein zusätzlicher Abstand. Bringt dir auch nicht mehr, als eine Warnweste.
Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Jens • • •Die STVO schreibt maximale Maße von 2.55m*12 m für ein Fzg vor. überhängende Ladung ist nur für Kfz explizit geregelt und muss ab einem.bestimmten Abstand zu den Leuchten gekennzeichnet werden. also alles im Rahmen...
@fedibikes @bastian @fedibikes_de
Freiheit und Rettich :nonazis:
Als Antwort auf Bastian • • •Don Ray
Als Antwort auf Bastian • • •I have a friend who uses a flag this way. Drivers don’t want to hit a cyclist, but they often think they can squeeze by — the flag makes them realize they can’t do that.
A breakaway feature is important (as mentioned by others).
Guido Pagenkopp
Als Antwort auf Bastian • • •Tipp:
Gliedermaßstab..
hab ich seit ca. 1 Jahr vorne am Lenker.
ich klapp immer auf 50cm vom Lenkerende auf. Am Ende ne gelbe Fahne. Funzt gut. Überholabstand ca. 80-100 cm. Ansonsten klapp ich ihn ein.
Ausklappen geht bis 150cm. Nur um den TöffTöfffahrern zu zeigen, was 1,5 Meter sind. Denke wenn ein Auto drann kommt, klapt der wech. Noch nie passiert.
#DasLebenistbunt
Sneezy
Als Antwort auf Bastian • • •Ich weiß, du hast schon andere Lösungen angedacht & diskutiert, aber bis das umgesetzt wäre evtl. antrainieren, nach rechts abzusteigen? Nach links ist ja eigentlich nur Gewohnheitssache.
Ab und an konnte ich mal nicht von inks aufsteigen und hab's von rechts probiert. Fühlte sich erstmal seltsam an, ging aber; und ich bin überzeugt, mit etwas Übung ginge es besser/ genauso gut wie von links.
@fedibikes @fedibikes_de
CGdoppelpunkt
Als Antwort auf Bastian • • •Guido Pagenkopp
Als Antwort auf Bastian • • •Guido Pagenkopp (@nobody_hh@mastodon.social)
Mastodonwortezimmer
Unbekannter Ursprungsbeitrag • • •@Mr_Douze
Ich kann auch nur links. Ich kann rechts nicht mal schieben. Deshalb habe ich große Schwierigkeiten, wenn die Schieberinne an einer Treppe nur auf der linken Seite ist.
Sneezy
Unbekannter Ursprungsbeitrag • • •@Mr_Douze
Die meisten (erwachsenen) Menschen, die ich sehe, steigen von/nach links auf & ab.
Als Kind war ich da auch noch nicht so festgelegt, aber irgendwann war's zur Gewohnheit geworden. (Und mittlerweile bin ich insgesamt so unsportlich, dass ich mir rechts gar nicht mehr richtig zutraue.)
Übrigens ist auch bei den meisten Rädern der Ständer links montiert, sodass sich die Seite anbietet.
@bastian @fedibikes @fedibikes_de
Sneezy
Als Antwort auf wortezimmer • • •@wortezimmer
Da ist ein Problem ja aber auch, dass du links abgestiegen bist und dann erst umständlich um das Rad herumlaufen musst.
Ich kenne hier nur eine Strecke mit Treppe, die lässt sich aber prima umfahren/ vermeiden. Ansonsten wäre meine Hoffnung, dass die Schiene *rauf* rechts ist und *runter* links, sodass mensch das Rad mit gemessener Vorsicht die Stufen runter rollen lassen kann (ggf. mit der Handbremse abfangen).
@Mr_Douze @bastian @fedibikes @fedibikes_de
Markus Stokbroekx
Als Antwort auf wortezimmer • • •Bei mir ist es genau umgekehrt. Bin immer davon ausgegangen, es liegt daran, dass ich Linkshänder bin.
Es nervt mich manchmal total, dauernd muss ich um das Rad laufen um es irgendwo abzustellen, oder das Rad selbst umdrehen. Den Ständer muss ich mit der Hand wegklappen, oder wieder ums Rad laufen.
Radlerin 🚴♀️
Als Antwort auf wortezimmer • • •@wortezimmer @47363
Das ist total normal.
Fahrräder sind so gebaut, dass man von links aufsteigt.
Ihr wisst auf welcher Seite der Fahrradständer ist?
(ja, ich weiß, gibt auch Fahrräder ohne)
@Mr_Douze @bastian @fedibikes @fedibikes_de
Küpsis 💚🇪🇪🇪🇸🇩🇪
Als Antwort auf Bastian • • •Ein Radfahrer ist wie jeder andere Verkehrsteilnehmer auf der Gegenfahrbahn zu überholen, solang diese frei ist. Wenn nicht, fährt man einfach hinter dem Fahrrad in seinem Tempo.
Sneezy
Als Antwort auf Markus Stokbroekx • • •@chickentraildriver
Bei mir war es glaubich/zumindest zum Teil eine bewusste Entscheidung. Andererseits bin ich Rechtspfote, d.h. vielleicht hat sich das einfach nur durchgesetzt. An dem Fahrradständern lag es sicher nicht - unsere Kinderräder hatten entweder gar keinen oder das Teil war völlig nutzlos auf den Wiesen, Feldwegen und sandigen Untergründen, auf denen wir damals viel gefahren sind.
@wortezimmer @Mr_Douze @bastian @fedibikes @fedibikes_de
Josef K.
Als Antwort auf Markus Stokbroekx • • •Markus Stokbroekx
Als Antwort auf Josef K. • • •Da ich privat ausschliesslich MTB fahre, habe ich das Problem mit dem Ständer dort nicht. Allerdings arbeite ich in einer Fahrradwerkstatt. :)
wortezimmer
Als Antwort auf Sneezy • • •@47363
Ich meine mich zu erinnern, dass ich schon mal in einem Bahnhof vor einer Treppe mit Schiene auf der falschen Seite gestanden habe.
@Mr_Douze @bastian @fedibikes @fedibikes_de
Landurologe 🔬🚲
Als Antwort auf Markus Stokbroekx • • •jakob 🇦🇹 ✅
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •@Landurologe 🔬🚲 @wortezimmer @Sneezy @Mr. Douze @Markus Stokbroekx @Josef K. @Bastian
Wo man davon ausgeht, dass die alle Rechtshänder waren, was Unfug ist... und diese These auch rasch zum wackeln bringt.
😉
Landurologe 🔬🚲
Als Antwort auf jakob 🇦🇹 ✅ • • •Aus dem ritterlichen Turnier, links Schild, rechts Lanze, stammt auch gleich noch der Rechtsverkehr.
scotty86 🇺🇦🕊️
Als Antwort auf Bastian • • •Mir haben sie schon den Spiegel am Lenker kaputt gefahren beim Überholen. Radfahrer und Fußgänger müssen von Autos physisch getrennt werden...
@fedibikes @fedibikes_de
Sneezy
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •@landurologe
Den Rechtsverkehr hat uns doch Napoleon gebracht, dachte ich?
Und weil er nie in Großbritannien regiert hat, fahren die auch immer noch links.
(In Schweden war er auch nicht, aber die haben irgendwann eingesehen, dass es mit zunehmendem auch grenzüberschreitendem Verkehr unpraktisch ist, wenn sie sich nicht anpassen.)
Oder hab ich das nur aus Asterix und es stimmt womöglich gar nicht?
@jakob @bastian @wortezimmer @Mr_Douze @chickentraildriver @Josef_K_Punkt
lindesbs
Als Antwort auf Bastian • • •@fedibikes @fedibikes_de
Red laser beams enable cyclists to create their own bike lane
Trevor Ward (The Guardian)Misanthropen Malefiz☑️
Als Antwort auf Bastian • • •Dubai Kanalmatrose
Als Antwort auf Bastian • • •Das brauche ich an der Kiellinie. Unglaublich, wie oft ich dort schon diese Erlebnisse hatte.
Es gibt auch Fahrer, die die Angstmache als Spass empfinden.
#Abstand
Konstantin :loading:
Als Antwort auf Bastian • • •Eure Videos Fahrnünftig
YouTubeAndi89S4051
Als Antwort auf Bastian • • •Wie hast du die Stange am Rad befestigt?